Fanatec CSL Elite - uradni pregled dirkalnih koles F1: 'Čudovit kos strojništva'

Naša sodba

Nenavadna postavitev glede na ceno, vendar z vso vrhunsko kakovostjo in podrobnostmi, ki jih pričakujete od Fanatecove profesionalne opreme.

Prednosti

• Briljantna povratna informacija o sili
• Vrhunski pedali
• Počuti se, kot da bi vozil pravi avto

Slabosti

• Majhne, ​​utesnjene prestavne ročice privzeto
• Samo dva pedala
• Zelo drago

Razsodba GamesRadar+

Nenavadna postavitev glede na ceno, vendar z vso vrhunsko kakovostjo in podrobnostmi, ki jih pričakujete od Fanatecove profesionalne opreme.

Prednosti

• + Briljantna povratna informacija o sili
• + Vrhunski pedali
• + Počuti se, kot da bi vozil pravi avto

Slabosti

• - Majhne, ​​utesnjene prestavne ročice privzeto
• - Samo dva pedala
• - Zelo drago

Fanatecova dirkalna kolesa so nedvomno vrhunska, saj skrbijo za najbolj trde dirkaške navdušence s profesionalnimi mehanizmi in ultra realističnimi močnimi povratnimi informacijami o sili - vendar po ceni. Visoka kakovost izdelave in eleganten dizajn pomenita, da so na voljo v resnici vrhunske kakovosti. Če torej želite najboljše, vendar vam ne moti žrtvovanja nekaterih naprednih funkcij, je ta paket CSL Elite F1 približno tako začetni, kot ga lahko dobite. Kako se ujema z najboljši PS4 volani in najboljši Xbox One volani ? Tukaj je razčlenitev vsega, kar morate vedeti.

Zmogljivost koles Fanatec CSL Elite F1

To je kolo v stilu F1, kar pomeni manjšo, pravokotno obliko in ne dejansko 'kolo'. Na vrhu ima dve vrsti treh gumbov in so na dosegu s palcem. Sprva, če s palcem potegnete tam, kjer je najbolj logičen in udoben položaj, jih prestavna ročica zadene, ko jo potegnete nazaj (ob predpostavki, da vozite ročno), kar je nadležno. Vendar se kmalu naučite stiskati palec navzdol in drugi dan verjetno ne bo težav. Veslo ima tudi pritrdilne vijake, tako da lahko namestite večja vesla, če jih res sovražite.

Ko se prilagodite njegovi obliki, se kolo počuti čudovito. Deluje tudi luksuzno, zahvaljujoč čudovitemu analognemu palčku (odlično za navigacijo po meniju v GT Sport), ločeni d-pad na desni strani, pametnem digitalnem merilniku hitrosti in svetlem nizu LED, ki vam pove, kdaj je čas za menjavo prestave. Majhna velikost volana pomeni, da boste le redko morali umakniti roke s volana, če sploh kdaj, še posebej v F1 2018, ki mu popolnoma ustreza. Morda je najboljša pohvala, če poveš, da kmalu pozabiš, da sploh uporabljaš kolo – ves tvoj fokus je na igri, tako udobno je. In to je redko za obrobo koles. Ena zadnja značilnost, ki jo je treba opozoriti, je, da je Fanatecov sistem za hitro sprostitev vnaprej nameščen na zadnji strani tega kolesa F1, verjetno zato, da lahko snamete kolo in ga z gnusom vržete proti televizorju, potem ko se zrušite v zadnjem krogu.

Fanatec CSL Elite F1 zmogljivost pedala

To je različica z dvema pedaloma Fanatecovega vrhunskega kompleta pedal CSL Elite. Čeprav je pravzaprav nižja specifikacija njunih dveh linij pedal, je verjetno lepša za uporabo zaradi bolj 'visečega' občutka pri gibanju pedala. Ne samo, da je upor zavornega pedala prijetno obtežen, stopalka za plin deluje zelo udobno, ko napajate moč, in če želite, lahko celo držite peto naslonjeno na aluminijasto desko za stopala. Še bolje, položaji pedal so nastavljivi levo in desno, kar omogoča nesimetrično postavitev. Vendar pa boste morali s samo dvema stopalkama bodisi nastaviti svoje možnosti na samodejno vklop ali dodeliti sklopko gumbu na kolesu - in ker na tem kolesu ni posebne lopatice za sklopko, bo to kompromis pri najboljši. Upoštevajte, da F1 2018 zazna to težavo in vam omogoča uporabo desnega prestavljalnika kot sklopke, medtem ko ste na mreži, kar deluje čisto v redu. Deska z dvema pedaloma pomeni, da lahko ljubitelji arkad uživajo v najsodobnejših pedalih, ne da bi plačali za tretji pedal, ki ga dejansko nikoli ne bodo uporabljali. Omeniti velja, da je vrnitev k Thrustmasterjevim pedalom po uporabi le-teh kot vstopiti v Barbie Jeep po vožnji s Porschejem 911. Tekmovanja preprosto ni – ti pedali so neverjetni.

Kakovost medosne razdalje Fanatec CSL Elite F1

Medosna razdalja je znani model CSL Elite in je za vožnjo enako dobra kot vrhunski model Clubsport. Dobite izvrstne povratne informacije o sili, ki vam povedo, kdaj podkrmiljate, se naslanjate na drug avto ali ropotate čez brneč trak, ki se maskira kot robnik. In čeprav je tekoč in gladek v gibanju, ne mislite, da je to zmanjšana sila povratnih informacij. Daleč od tega. Če udarite v steno, lahko nenadoma zavpijete od presenečenja in bolečine, ko se vam kolo izvije iz roke. Da, fizične poškodbe so možne, zato se morate opustiti – tako kot vozniki F1. Samo čuti se prav , tako da lahko uživate v občutku vožnje. Ta medosna razdalja vas poveže z igro in to počne sijajno. Ko že govorimo o povezavah, je prijetno omeniti, da je v paketu priložena tudi sponka, tako da ga lahko pritrdite na mizo ali mizo ali pa si postavitev dirkalnega sedeža nekoliko lažje razstavite v primerjavi z odvijanjem vijakov in podobno. In češnja na torti? Čeprav ima ta paket licenco samo Sony (tako da združljivost z osebnimi računalniki ne podpira), če na ta servo in pedala pritrdite ločeno platišče Xbox One, lahko preostanek tega paketa uporabite tudi na Microsoftovi konzoli. Torej, če imate obe konzoli in običajno kupite kolo za obe, se nenadoma cena tukaj ne zdi tako astronomska. Medosna razdalja ima tudi svojo LED ploščo, tako da tudi če zamenjate platišče, boste vedno imeli luči števca vrtljajev.

Na splošno - ali bi ga morali kupiti?

da. Če si to lahko privoščite, je nadgradnja kakovosti v primerjavi s konkurenco na srednji ravni Logitech in Thrustmaster oprijemljiva in vse, kar potrebujete za vrhunsko dirkaško izkušnjo sim, je vključeno v eno veliko škatlo. Nedvomno je bolj robustno in uporabno od kolesa GT3 z licenco McLaren za Xbox One, vendar je še vedno čudovit kos strojne tehnike. Je izvrstno obtežen, udoben za držanje in vsebuje majhne koščke tehnologije, ki se na nadzorni plošči vesoljskega plovila ne bi počutili neprimerno ali pa resnični dirkalnik F1.

Izjemno resni sim dirkači si morda še vedno želijo več (na primer stopalka sklopke, prestavljanje, večje lopatice in ročna zavora, da ne omenjam sedeža/okvirja, da bi ga namestili), toda tisto, kar dobite, se zdi namensko, z ničlo triki. Hitro odpiranje deluje odlično, resnično pogrešate LED diode, ko se vrnete na kolo, ki ga nima, in gladko vrtenje naredi glavno dejanje krmiljenja vašega avtomobila samo po sebi veselje. Priljubljena dirkalna kolesa srednjega razreda se v primerjavi z njimi počutijo kot igrače – to se zdi kot prava stvar.

Razsodba 4

4 od 5

Komplet Fanatec CSL Elite F1

Nenavadna postavitev glede na ceno, vendar z vso vrhunsko kakovostjo in podrobnostmi, ki jih pričakujete od Fanatecove profesionalne opreme.

Več informacij

Razpoložljive platforme	PS4, Xbox One, PC
Žanr	Dirkanje

manj