211service.com
Boljši kot Gran Turismo? 7 razlogov, zakaj bi Assetto Corsa lahko kraljeval na konzoli
Vstavljanje 'cor' v Corso
Vem, kaj verjetno mislite: kaj za vraga hudiča je Assetto Corsa? Sliši se kot izvrsten sladoled. Res je, toda v resnici gre za zelo modno dirkalno simfonijo, ki je bila prej na voljo samo za PC. Ker je v zadnjih nekaj letih osvojil veliko ljubiteljev trdega dirkanja, končno prihaja na konzolo s popolnoma novim vmesnikom. In kot se zgodi, sem pravkar igral že impresivno, pre-alfa različico na PS4.
V nevarnosti, da bom preskočil puško, če bi moral zdaj povedati, kako dobro mislim, da je, bi rekel simulacija je najboljša, kar sem jih kdaj doživel (čeprav si o tem, kako bo delovala kot dolgoročna konzolna igra, pridržim presojo). Naj vam torej povem, zakaj bi lahko zaradi tega Gran Turismo in Forza, vsaj z vidika sim, sesali izpušne pline.
Prej Stran 1 od 9 Naslednji Prej Stran 1 od 9 Naslednji
Ima še najboljše ravnanje
Namestitev na predogledu je imela kolesa Thrustmaster 599XX EVO 30 (Alcantara Edition, ki je prav tako kot pravo kolo Ferrari) in ogromne odlične žlice RSeat RS1, ki očitno pripomorejo k občutku potopitve. Toda tudi samo ob pogledu na igro na zaslonu je gibanje gibanja pravega avtomobila. Raven oprijema je popolna, z neverjetno količino povratnih informacij skozi vizualne elemente in motorje, ki pritiskajo proti vam v samem kolesu. Posledično, kljub ogromnemu realizmu, nisem ves čas padel s ceste. Preživel sem ga za vožnjo po dirkališču. To je razlika. Ogromna, velika razlika.
Prej Stran 2 od 9 Naslednji Prej Stran 2 od 9 Naslednji
Ferrari ga je uporabljal kot simulacijo, preden je bila igra
Ferrari, Abarth in Dallara so to tehnologijo uporabili za simulacijo avtomobilov v lastnem testnem obratu. To je tako realno. Ekipa je popolnoma zavita v dirkanje - dobesedno, ker je njihova pisarna na sredini dirkališča Vallelunga v Rimu. Ekipa lahko vidi avtomobile, ki vozijo naravnost tik pred svojim oknom. Marco Massarutto, soustanovitelj in izvršni producent pri Kunos Simulazioni, mi je povedal: 'Ker smo na pravi poti, imamo možnost ostati v neposrednem stiku z dirkalnimi ekipami, profesionalnimi vozniki in inženirji.' Kaže.
Prej Stran 3 od 9 Naslednji Prej Stran 3 od 9 Naslednji
Odzivnost je nora
To je najbolj odzivna dirkalna igra, kar sem jih kdaj videl. Z volanom, ki so bili postavljeni pred velikimi HD televizorji z ravnim zaslonom, in igro nastavljeno na kamero za čelado, ste lahko videli roke novinarjev na volanu tik pod navideznimi inkarnacijami istih rok in so bile skoraj popolnoma usklajene. Popoln odziv 1 : 1 je tehnično nemogoč zaradi obdelave v konzoli in televizorju, a le najbolj nasilne gugalnice tukaj zaostajajo za realnim dogajanjem. Ker imajo HD televizorji tako ali tako zamudo, mora sama igra teči kot strela. Super je - najboljše, kar sem jih kdaj videl.
Prej Stran 4 od 9 Naslednji Prej Stran 4 od 9 Naslednji
3D VR je na kartah
Oculus Rift je že podprt v Assetto Corsa in Marco mi je povedal, da imajo 'Morpheus' (kot je bil takrat znan) dev kit že več kot eno leto. Vendar pa je trenutno prednostna naloga ekipe dokončanje in pošiljanje različice konzole, zato združljivost VR ni nekaj, kar bo podprto ob zagonu. Po tem pa obstaja več kot dobra možnost, da bo dodan prek popravka, ki ga je mogoče prenesti. Toda učinek je očitno tako dober, Marco pravi, da Oculus uporablja igro za prikaz svoje tehnologije na dogodkih. ne dvomim.
Prej Stran 5 od 9 Naslednji Prej Stran 5 od 9 Naslednji
V resnici morate DIRKATI z AI
To je eno področje, ki ga z igro ni lahko preizkusiti v samo nekaj urah, a zgodnji znaki so obetavni. Za začetek, potem ko sem nekoliko znižal še neuravnoteženo težavnost, sem nekaj krogov skoraj uspel držati korak s 4. uvrščenim avtomobilom okoli Spa, pri čemer sem prišel na razdaljo, da sem razmišljal o prehitevanju, potem pa sem uspel napaka pri Eau Rougeu in udarec v steno. Morda vam to ne zveni zabavno, zame pa je zelo obetavno. Moral sem se zelo potruditi, da sem namotil samo en avto na mojem seznamu. Kaj naredi dobro dirkalno igro? ' je naredil veliko.
Prej Stran 6 od 9 Naslednji Prej Stran 6 od 9 Naslednji
Avtomobili se pravilno zaletavajo
Ko že govorimo o trčenju v stvari, je bila poškodba v tej različici pred-alfa izključena, čeprav bo končna igra vsebovala mehanske in kozmetične poškodbe, z drsnimi palicami za to, kako realistično želite. Marco mi je povedal, da imajo različni proizvajalci različne stopnje škode, ki so z veseljem prikazane na svojih avtomobilih, vendar jih bo nekaj. To je neizogibno. Najpomembneje pa je, da se trki med vozili tukaj zdijo tehtni in trdni. Kot da bi dejansko udaril v prave avtomobile. To je neverjetna simulacija ne samo avtomobilov na stezah, ampak avtomobilov na drugih avtomobilih.
Prej Stran 7 od 9 Naslednji Prej Stran 7 od 9 Naslednji
Okolja se zdijo, kot da res obstajajo
Assetto Corsa ne more tekmovati z Gran Turismom po številu prog (ali avtomobilov, če že to zadevo), lahko pa tekmuje v smislu trdnosti. Njegov vizualni občutek je kot nova generacija različice Ferrari 355 Challenge, ki ima tako trdno, zagotovljeno upodabljanje, samo v 1080p na PS4 (verjetno 900p na Xbox One po Marcu, čeprav bosta oba delovala pri 60 sličicah na sekundo). Najboljše od vsega je, da obstaja celo različica Monze iz leta 1966, ki jo lahko vozite s starinskimi avtomobili F1. Kjer se Forza 6 počuti kot ljubezensko pismo avtomobilom, se to zdi kot ljubezensko pismo motošportu.
Prej Stran 8 od 9 Naslednji Prej Stran 8 od 9 Naslednji
Tako da sem navdušena
Je že zelo, zelo dobro. Občutek je kot vožnja pravega avtomobila. Ali se bo to preneslo na standardne kontrolne ploščice PS4 in Xbox One, bomo še videli, a s kolesom in pedali je čudovito. To je brez sramu simulacija avtomobilov, a ta simulacija je tako impresivna, da si že želim samo en Ferrari Fxx K hotlap okoli Spa v svoji hiši. Če lahko vse ostalo prepriča igralce konzolnih iger kot video igra in ne le tehnična reprodukcija avtomobila, bi bila to lahko zelo posebna, ko bo na konzolah prišla pozneje letos. Pazi na to, to bi lahko bil pravi hit za spanje.
Prej Stran 9 od 9 Naslednji Prej Stran 9 od 9 Naslednji