F1 2015 pregled

Naša sodba

Osnovna izkušnja je globoka in dirkanje s 60 sličicami na sekundo je dobrodošlo, a z odsotnostjo številnih osnovnih funkcij in malo občutka resničnega navdušenja to ni odličen prvenec nove generacije.

Prednosti

• Dve sezoni za ceno ene
• Končno izboljšana predstavitev, vključno s prizori na stopničkah
• Neverjetna haptična povratna informacija prek blazinice
• Način Pro je presenetljivo dobrodošel

Slabosti

• Manjka toliko načinov in funkcij
• Škoda je ŠE zanemarljiva

Razsodba GamesRadar+

Osnovna izkušnja je globoka in dirkanje s 60 sličicami na sekundo je dobrodošlo, a z odsotnostjo številnih osnovnih funkcij in malo občutka resničnega navdušenja to ni odličen prvenec nove generacije.

Prednosti

• +

  Dve sezoni za ceno ene

• +

  Končno izboljšana predstavitev, vključno s prizori na stopničkah

  
  
  
• +

  Neverjetna haptična povratna informacija prek blazinice

• +

  Način Pro je presenetljivo dobrodošel

Slabosti

• -

  Manjka toliko načinov in funkcij

  
  
  
• -

  Škoda je ŠE zanemarljiva

DANAŠNJE NAJBOLJŠE PONUDBE 63,47 $ pri Amazonu

Brez kariernega načina. Brez sezonskega izziva. Brez konkurenčnega sistema. Ni spletnega sodelovanja. Brez načina prvakov. Brez klasične vsebine. Brez razdeljenega zaslona. Brez funkcionalnega varnostnega avtomobila. Brez avtodoma. Brez ograde. Brez TV intervjujev ... Seznam se nadaljuje. F1 2015 se je odločil opustiti več odličnih funkcij, raziskanih v zadnjih petih letih igre F1 Codemasters, in rezultat je – vsaj sorazmerno – neizogibno razočaranje. Vedno sem se zavzemal za kakovost osnovne izkušnje pred kopico vsebine, a tudi jaz sem si rekel 'crikey', ko sem se pomikal po načinih igre v glavnem meniju in se po sedmih klikih spet znašel pri prvem. In ena od teh je 'Pomoč za Xbox'. Sezono tekmujete v običajnem ali Profesionalnem načinu, igrate en dogodek, ga prevzamete na spletu ali preizkusite Time Attack. To je to.

Na progi, kjer je pomembno, je F1 2015 močna. Zelo močno. 1080p in razmeroma konstantnih 60 sličic na sekundo omogočata takoj impresivno igro in res se lahko vživite v vožnjo. Toda glede na tehnični napredek je to zelo znana izkušnja. Upravljanje je bilo morda zgrajeno 'od začetka' za novo generacijo, vendar ni revolucionarno. Prav tako ni ravno razburljivo, saj najhitrejši čas kroga izhaja iz najbolj občutljivega pristopa k kontrolam. Ne pomaga, da zvočna mešanica ni odlična, s tihim skupinskim radiom in majhnim občutkom moči iz motorjev.

In bil sem zelo presenečen, ko sem odkril, da je najbolj simmy model za upravljanje razmeroma enostaven. Seveda morate biti previdni pri sprožilcih za zaviranje in pospeševanje, a ko se tega naučite, uvrstitev visoko na lestvici strokovnjaka ni posebej težka, če ste navajeni, kako serija deluje. Ko ste zaklenjeni na kamero za čelado in je AI zaklenjena na legendarno, nisem pričakoval, da bom takoj konkurenčen. Ampak sem bil.

Ena največjih težav, ki jih imam pri vožnji po jedru, je, koliko rezanja v ovinkih se lahko izognete. Sem za to, da ugrizneš v robnik in preveriš, ali se lahko spopadeš z nestabilnostjo, ki jo povzroča, a dokler tukaj ne spustiš vseh štirih koles s tira, ne boš kaznovan, kar pomeni, da si zlahka preseže veliko ovinkov s polovico avtomobila ali več in ostane nekaznovan. To ne izgleda zelo privlačno, toda na spletu bo polno ljudi, ki to počnejo, zato raje vzemite svoje kotne škarje ven. Težavo še poslabša, robniki se zdijo bolj ravni, kot so videti, in so približno tako nevarni kot mucek v primerjavi z grbinami, podobnimi rampi pri Project CARS.

Na spletu je ... čudno

Tradicionalni sistem spletnega lobbyja je bil zamenjan s sistemom 'Hopper', ki vam omogoča, da izberete težavnostno stopnjo (verjetno, da ločite crashere od resnih dirkačev) in se nato vrnete na vse, kar ste počeli, medtem ko igra išče ustrezno tekmo. Pomanjkanje 'hitre dirke' je nenavadno, vendar bomo videli, kako se bo sistem izkazal, ko se bo vključila javnost.

Ne glede na to, ali vozite 'pravilno' ali izkoriščate pravila igre, je občutek oprijema prek krmilnika Xbox One neverjeten. Pomikanje plina pri nizkih hitrostih se počuti in zveni točno tako, kot bi si želeli, in haptična povratna informacija vam sporoča, kdaj vrtite kolesa pri pospeševanju ali blokirate pri zaviranju. Neverjetno, kako dobro vas nauči zaščititi svoje pnevmatike, pri čemer se pojavijo subtilne vibracije, ko vaša kolesa v ovinkih začnejo premalo krmiliti po stezi. Seveda so tovrstne povratne informacije v igri že nekaj let, vendar je ploščica nove generacije veliko bolj subtilna in ima veliko razliko v tem, kako vozite in kako je avto videti, ko to počnete.

Ko že govorimo o videzu, grafika nove generacije ni tako blizu resničnemu življenju, kot bi morda pričakovali. Drevesa so odlična od blizu, se nežno zibajo in s pikastimi sončnimi žarki, ki se lesketajo skozi njihove liste ... toda na srednji ali daljni razdalji so zmanjšana na skoraj risanke zelene plošče. Avtomobili izgledajo neverjetno, toda steze imajo filterski občutek CG iz obdobja 2005. Glede na to, da je Project CARS pokazal, da lahko Xbox One prepričljivo poustvari resničnost z realističnimi barvami in teksturami, je F1 2015 videti nerodno stilizirano. Nikoli nisem pričakoval, da bom to rekel, toda Project CARS izgleda bolje.

Po zaslugi F1 2015 sploh ni nikjer nobenih zank. To je najbolj gladka igra Xbox, ki sem jo doslej videl v smislu glajenja, kar pomeni, da je igra videti opazno boljša od iger F1 zadnje generacije. Na Xbox One je občasno trganje zaslona in nenavaden padec okvirja (ponovitve in krilna ogledala zagotovo ne delujejo pri 60 sličicah na sekundo kot pri glavnem igranju), vendar je igra lepa, če jo ocenimo po lastnih zaslugah.

Najboljša novost je sistem za prepoznavanje glasu pit radio. Tapnite levi odbijač in – če imate Kinect povezan – se prikaže meni s stvarmi, ki jih lahko rečete. V kvalifikacijah lahko zavpijete 'Obvestite soigralca', da boste slišali, kako gre Nico v primerjavi z vami - ker igrate kot Lewis, kajne? - ali 'Nasvet za podkrmarjenje', če želite izvedeti, kaj lahko storite, da izboljšate nastavitev lahkega nosu. Deluje čudovito in resnično pomaga v načinu Pro, kjer so vse informacije HUD izklopljene.

Način Pro je namenjen zagotavljanju najbolj verodostojne možne izkušnje F1 in zagotovo ima pošteno zadevo. Uporabljate lahko samo ročne prestave in VSE pomoči so prepovedane. Dirke so nastavljene na polno razdaljo in morate se odpeljati iz boksa in nato spet nazaj, razen če se odločite, da se popolnoma umaknete s treninga. Sodelovanje na vseh treh treningih, nato pa je upravljanje porazdelitve pnevmatik prek kvalifikacij super. Samo sedenje na pit laneu in gledanje televizijskega prenosa na vozilu je briljantno. In ko pokličete svojega mehanika, da spremeni vašo nastavitev na tablici, ki vam jo izroči, se resnično počutite del ekipe.

Ta občutek, da si del športa, namesto da bi imel občutek, da se svet vrti okoli tebe, je veliko boljši od katerega koli drugega dirkača, ki sem ga igral. Pritisnil sem celo gumb za pogled od zadaj, medtem ko so me mehaniki peljali nazaj v garažo, tip zadaj pa se celo zatakne pod VDU, ki visi s stropa. Majhne podrobnosti, kot so te, naredijo veliko razliko, da postane svet verjeten.

Toda takšne tankosti ne morejo nadomestiti škode modela, ki še vedno zaostaja za standardom celo F1 Championship Edition na PS3. Trke so vsaj videti težke in veliko ogljikovih vlaken je na stezi po nesreči, kar je dobro. Toda avtomobili so še vedno preveč vzdržljivi, saj tudi zmerno močni trki med avtomobili redko povzročijo hude poškodbe.

Gledano v absolutni izolaciji, je to očitno odlična igra F1. Toda glede na paket, ki ga prejmete za svoj denar, je ta slabši od F1 2014, ta pa je bil slabši od F1 2013. To je torej toliko korak nazaj kot korak naprej.

Ta igra je bila pregledana na Xbox One. Različica tega pregleda je prikazana v Uradna revija Xbox .

DANAŠNJE NAJBOLJŠE PONUDBE 63,47 $ pri Amazonu Razsodba 3.5

3,5 od 5

F1 2015

Osnovna izkušnja je globoka in dirkanje s 60 sličicami na sekundo je dobrodošlo, a z odsotnostjo številnih osnovnih funkcij in malo občutka resničnega navdušenja to ni odličen prvenec nove generacije.

Več informacij

Žanr	Dirkanje
Opis	F1 2015 predstavlja prvo igro nove generacije Codemasters, ki prvič prinaša vse uradne avtomobile, voznike in skladbe na PS4 in Xbox One.
Ime franšize	F1
Platforma	'PS4', 'Xbox One', 'PC'
Ameriška cenzorska ocena	'Vsi', 'Vsi', 'Vsi'
Ocena britanskega cenzorja	'','',''
Datum izdaje	1. januar 1970 (ZDA), 1. januar 1970 (Združeno kraljestvo)

manj